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高速护栏设计原理及发展

2018-7-25 10:36:21      点击:

随着时代的高速平稳发展,高速公路安全也尤其重要 ,因此国家对高速护栏的防撞和安全性能尤其关注从而衍生不同款。

1波形梁护栏;半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。

2喷漆护栏;高速公路波形钢护栏要经受 阳光曝晒、风雨侵蚀 、季节温变和环境介质的作用 ,其钢材表面需要一层保护膜以保证波形钢护栏在如 此复杂的环境下保持长久的寿命。传统的钢材表面处理 的方式包括喷漆 、镀锌 、镀铝 、喷锌和喷铝等 。

3旋转筒护栏;近今年有一款旋转式防撞护栏,一方面高分子有弹性的旋转桶可吸收碰撞车辆的能量保护驾乘人员的安全,另一方面可通过旋转桶绕立柱转动将事故车辆诱导到正确是行驶轨迹,避免二次事故的发生。其防撞等级可达到SB级。

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